Die Initiatoren des „Tunnelbegehrens“ haben sich auf ein schlichte Fragestellung verständigt: „Muss die Stadt zur Gewährleistung eines flüssigen motorisierten Individualverkehrs unter dem Königsplatz zur Verbindung von Konrad-Adenauer-Allee und Fuggerstraße einen Tunnel bauen?“
Nach der „Neuen Augsburger Mitte“ scheint sich eine zweite Anwohnergruppierung gegen die Königsplatzumbaupläne der Stadtregierung zu formieren. SPD-Stadtrat Karl-Heinz Schneider macht im Textilviertel gegen die „Sperrung der Straßenzüge Konrad-Adenauer-Allee – Königsplatz – Fuggerstraße“ mobil. „Auf dieser Achse“, so Schneider, „fahren zur Zeit auf Höhe Kö täglich ca. 25.000 Autos.“ Der SPD-Stadtrat geht davon aus, dass […]
Seit Freitag sind die Entwürfe für die Hochbauten am neuen Kö im Stadtwerkesaal am Hohen Weg ausgestellt. Sieger wurde ein geradliniger und funktionaler Entwurf.
Der neue Kö sieht aus wie der alte – wenn man unter dem „alten“ Kö den nicht gebauten Siegerentwurf von 2007 subsumiert. Der Erstplatzierte des damaligen Wettbewerbs setzte sich gestern erneut durch, als es um die Gestaltung des künftigen Haltestellendreiecks ging.
Mit Fragen des Denkmalschutzes befasste sich gestern der Liegenschaftsausschuss der Stadt. Denkbar knapp, nämlich mit 7:6 Stimmen sprach er sich gegen den Erhalt des Schornsteins des Kesselhauses beim Glaspalast aus. Rund 200.000 Euro würde der Abbruch der unter Denkmalschutz stehenden Schornsteinsäule kosten, so der Bericht der Verwaltung. Die einmalige Sanierung wäre mit 135.000 Euro ein Drittel günstiger, […]
Nach Jury-Entscheidung Ausstellung der Entwürfe ab kommenden Freitag
Die „Aktion lebendige Jakobervorstadt“ lädt alle Bürger ein, am 16.5.2010 von 15:00 bis 17:00 Uhr mit Fotos aus der Jakobervorstadt in das Cafe Neptun am Jakobsplatz zu kommen. Dort werden die Bilder für eine künftige Ausstellung als Kopie gespeichert. Bei dem Treffen besteht die Möglichkeit, über die „gute alte Zeit“ zu plaudern und Ideen über die […]
Im Bauausschuss wurde gestern kontrovers über eine Straßenbahnlinienführung durch die Maxstraße diskutiert, der Beschluss war einstimmig: Im Bebauungsplan 470 zur Neugestaltung der Maximilianstraße wird eine Straßenbahntrasse enthalten sein, die auch einen Linienbetrieb ermöglicht. Ob die Dauerlinie tatsächlich kommt, wollten die Stadträte nicht beschließen.
Heute stellt der Bauausschuss die Weichen für einen Linienbetrieb der Straßenbahn in der Maximilianstraße. Das dürfte auch das Ende für die Wiederauferstehung der historischen Mittelbebauung in Augsburgs „Guter Stube“ bedeuten. Tenor des Verwaltungsvorschlags für die weitere Ausarbeitung des Bebauungsplans für die Maximilianstraße: „Bei der Verkehrs- und Gestaltungsplanung sind Straßenbahngleise für einen Linienbetrieb zugrunde zu legen“.
In einem symbolischen Akt zum Beginn der Generalsanierung der Augsburger Kongresshalle setzte gestern OB Kurt Gribl den Boschhammer an.