Vertreter der Stadt Augsburg, der DB Netz AG und der Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH haben am Donnerstag, 28. März die sogenannte Eisenbahnkreuzungsvereinbarung unterzeichnet und damit einen wichtigen Schritt zur Verwirklichung des Hauptbahnhof-Umbaues abgeschlossen.
Die SPD begrüßt die Beteiligung der Bürger bei der Umsetzung der Linie 5 vom Hauptbahnhof zum Klinikum als generell richtig, bedauert aber den späten Zeitpunkt. Für die SPD stelle sich die Frage, warum die Bürger erst jetzt beteiligt werden und nicht schon früher, so der baupolitische Sprecher der SPD-Stadtratsfraktion, Stefan Quarg. Am 16. März 2013 hatte […]
Wegen Gleissanierungen wird die Konrad-Adenauer-Allee zwischen Theodor-Heuss-Platz und Hallstraße ab Freitag, 22. März bis Ende September wieder zur Einbahnstraße Richtung Königsplatz.
Die Lücke in der Ost-West-Radwegachse in der Grottenau wird heuer geschlossen, jedenfalls in westlicher Richtung. Dies gaben Baureferent Gerd Merkle und Tiefbauamtsleiter Josef Weber am Donnerstag im Bauausschuss bekannt.
Ungewöhnlicher Anblick: Am Donnerstag präsentierten die Stadtwerke Augsburg (swa) im Rahmen einer Pressekonferenz einen ihrer 22 neuen Erdgasbusse auf dem Rathausplatz.
Noch bis 28. Februar können sich Fahrgäste für den Fahrgastbeirat bewerben und auf diesem Weg ihre Ideen und Anregungen in das neue Gremium einbringen.
Die Frage ist nicht mehr, ob eine Straßenbahnlinie durch die Maximilianstraße kommt, sondern nur noch, wie sie geführt wird. Unabhängig von bisherigen Beschlüssen will das Baureferat jetzt alle denkbaren Varianten prüfen. Dies berichtete Baureferent Gerd Merkle am Donnerstag im Bauausschuss.
Beim fünften ADFC-Fahrradklima-Test belegte Augsburg unter 38 Städten mit mehr als 200.000 Einwohnern nur den 32. Platz.
Warum die Diskussion um die Max-Linie in tiefe Abgründe blicken lässt Von Siegfried Zagler
Nach den Vorstellungen von OB Dr. Kurt Gribl muss die eventuelle Realisierung einer Straßenbahnlinie durch die Maximilianstraße nach dem Kö-Umbau systematisch angegangen werden.
Es müsse eine Entscheidungsmatrix erstellt werden, die eine Gesamtbewertung ermögliche, so der Oberbürgermeister gestern Mittag auf einer Pressekonferenz: „Ansonsten diskutieren wir wild durcheinander“. In die Bilanz müssten die technische Realisierbarkeit, Bedarf und Notwendigkeit sowie die Finanzierbarkeit eingehen. […]