Tempo 30 statt Tunnel
Die Bürgeraktion Pfersee „Schlössle“ e.V. empfiehlt in einer Stellungnahme zum Bebauungsplan „Königsplatz und Augsburg-Boulevard“ flächendeckend Tempo 30 im Bereich der Umweltzone als Lösung aller Verkehrsprobleme.
Die Bürgeraktion Pfersee „Schlössle“ e.V. empfiehlt in einer Stellungnahme zum Bebauungsplan „Königsplatz und Augsburg-Boulevard“ flächendeckend Tempo 30 im Bereich der Umweltzone als Lösung aller Verkehrsprobleme.
München hat ihn seit 2009: einen Flächennutzungsplan in digitalisierter Form. Augsburg zieht jetzt nach. Ab sofort kann die Bodennutzung für das ganze Stadtgebiet im Internet eingesehen werden.
Das Architekturforum Augsburg e.V. hat sich einstimmig gegen eine Tunnellösung am KÖ ausgesprochen. Der Verein sieht in der Tunnellösung nicht den Ansatz für eine qualitative Stadtentwicklung.
Stadtrat entscheidet über Bürgerbegehren Nicht leicht machte sich der Stadtrat gestern die Behandlung des Bürgerbegehrens „Sanierung Maximilianstraße“. Trotz einer Ablehnung der Zulässigkeit aus juristischen Gründen machte er sich per Beschluss dessen sachliche Inhalte weitgehend zu eigen.
In seiner heutigen Sitzung stellte der Stadtrat – trotz erreichten Quorums – mit 32:26 Stimmen die Unzulässigkeit des Bürgerbegehrens „Sanierung Maximilianstraße“ fest. Die Anliegen des Begehrens sollen jedoch bis 2014 umgesetzt werden.
In der heutigen Stadtratssitzung ist keine einstimmige Ablehnung des Bürgerbegehrens zur Sanierung der Maximilianstraße zu erwarten. Teile der Opposition wollen für die Zulässigkeit des Begehrens stimmen.
Die Beschränkung der Nutzung der Freischankflächen in der Maximilianstraße ab 22 Uhr ist vorerst vom Tisch. Dies entschieden die Stadträte gestern in einer gemeinsamen Sitzung des Allgemeinen Ausschusses und des Bauausschusses.
IHK-Regionalversammlung hält Instrument für wirkungslose Symbolpolitik
In einer eilig einberufenen Pressekonferenz stellte OB Kurt Gribl heute mittag die gutachterliche Stellungnahme des Direktoriums 1 aus dem OB-Referat zum Bürgerbegehren Maximilianstraße vor. Sechs Gründe sahen die Stadtjuristen, die zur Unzulässigkeit des Begehrens führen.
Die Einführung der Stufe 2 der Umweltzone war gestern Thema im Umweltausschuss. Damit würde die Augsburger Innenstadt für alle Fahrzeuge mit roter Plakette gesperrt. Im Luftreinhalte-/Aktionsplan der Stadt Augsburg ist der 1. Oktober 2010 als frühester Einführungstermin für die Stufe 2 der Umweltzone benannt. Dann dürften nur noch Fahrzeuge mit gelber und grüner Plakette in die […]